Elétricos e híbridos impulsionam recorde de vendas de Hyundai e Kia

• A Hyundai e a Kia registraram recorde de vendas em novembro.
• As linhas de veículos elétricos e eletrificados de ambas as montadoras registraram aumentos sólidos no mês passado.

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É seguro dizer que tanto a Hyundai quanto a Kia estão se saindo muito bem no segmento de veículos totalmente elétricos e eletrificados. As duas montadoras coreanas registraram os melhores números de vendas de todos os tempos em novembro nos Estados Unidos, graças, em parte, à sua linha de modelos movidos a bateria. 

As vendas totais da Hyundai, incluindo modelos a combustão, híbridos e elétricos, aumentaram 8% no mês passado. No entanto, é na frente eletrificada que os números são realmente impressionantes: Os EVs aumentaram 77% em relação ao ano anterior, as vendas de híbridos cresceram 104% e todas as vendas de modelos eletrificados (EVs, híbridos e híbridos plug-in) aumentaram 92%.

Foto de: InsideEVs Brasil

Impressões Hyundai Ioniq 5 (BR)

O Hyundai Ioniq 5 EV teve um aumento impressionante de 110% em relação ao ano anterior em novembro. As vendas do Santa Fe híbrido aumentaram 64%, enquanto as do Tucson híbrido plug-in subiram 23%. No total, a Hyundai Motor America vendeu 76.008 carros em novembro - desses, 4.989 eram Ioniq 5s e 1.121 eram Ioniq 6s.

Enquanto isso, a Kia vendeu 70.107 unidades no mês passado. Isso representa um aumento de 20% em relação a novembro de 2023 e o primeiro novembro a ultrapassar a marca de 70.000 unidades nos Estados Unidos. Uma grande parte desse sucesso é atribuída ao desempenho de vendas da linha de SUVs, bem como aos ganhos significativos registrados pela linha de veículos eletrificados da montadora.

Foto de: InsideEVs Brasil

Kia EV9 ao vivo (BR)

"A Hyundai apresentou um mês de vendas excepcional, impulsionado pelo forte desempenho de nossos veículos elétricos e híbridos", disse Randy Parker, CEO da Hyundai Motor America. "Os clientes continuam a ser atraídos pela linha diversificada de veículos da Hyundai, que pode atender a uma variedade de necessidades dos clientes. Também observamos um interesse e entusiasmo significativos pela estreia mundial do IONIQ 9, fabricado nos EUA, e mal podemos esperar para lançá-lo no mercado no próximo ano."

As vendas do EV6, totalmente elétrico, aumentaram 46% em relação ao ano anterior, enquanto os modelos Sportage (a combustão, híbrido e híbrido plug-in) aumentaram 28%. A família elétrica de três fileiras EV9 vendeu 2.155 unidades no mês passado, um pouco melhor do que as 1.887 unidades do EV6. No total, a Kia vendeu 20.066 EV9s e 19.604 EV6s nos primeiros 11 meses nos Estados Unidos.

O Ioniq 5 foi o veículo elétrico mais vendido da Hyundai em novembro.

Foto de: Peter Holderith / Motor1

Na Kia, o EV9 ultrapassou o EV6 e se tornou o veículo elétrico mais vendido em novembro.

"A Kia é claramente uma marca em movimento, com veículos elétricos e de combustão interna de classe mundial que excedem em muito as expectativas dos consumidores e que nos ajudaram a atingir recordes de vendas mensais consecutivos no quarto trimestre", disse Eric Watson, vice-presidente de operações de vendas da Kia America. "O Telluride teve um impacto imensurável na Kia desde seu lançamento em 2019, e o fato de atingir o melhor recorde de vendas mensais de todos os tempos em 2024 demonstra seu apelo duradouro. E com cinco veículos totalmente novos e significativamente redesenhados recentemente revelados no Salão do Automóvel de Los Angeles, não temos planos de desacelerar."

Com um portfólio crescente de veículos elétricos, incluindo o Hyundai Ioniq 9 e o esportivo Kia EV9 GT, as duas montadoras coreanas estão a caminho de um ano muito bom em vendas. No entanto, observando os números publicados até agora, fica claro que ainda há um longo caminho a percorrer até que os veículos elétricos puros alcancem seus equivalentes a combustão e híbridos. Na Hyundai, as vendas combinadas do Ioniq 5 e do Ioniq 6 no acumulado do ano totalizam 50.860 unidades - apenas 6,7% do total de 758.304 veículos vendidos. Vale a pena mencionar que as vendas do Kona EV não são informadas separadamente do restante das versões, mas é improvável que isso cause um grande impacto no quadro geral.

Na Kia, a história é semelhante: as vendas individuais do Niro EV não são informadas separadamente, mas o EV6 e o EV9 conseguiram vender 39.670 unidades combinadas nos primeiros 11 meses - apenas 5,5% do volume total de 723.185 carros vendidos até o momento.

No Brasil, o lançamento mais recente da Hyundai é o novo Ioniq 5, que chegou ao país em versão único com motor elétrico duplo. Já a Kia apresentou recentemente o novo EV5, um SUV elétrico de porte médio que antecede o novo (e elogiado) EV9, previsto para chegar no início de 2025.