De Renegade a Tiggo 7: 30 carros que se deram bem no Brasil em 2024

Maiores altas

O maior crescimento foi do Tiggo 7. Em 2023, o modelo não chegou a 7 mil unidades vendidas. Em 2024, atingiu 30.896, alta de 386,62%. Com isso, o SUV ficou com a 21ª posição na lista dos mais emplacados.

Além disso, o Caoa Chery foi o terceiro SUV médio mais vendido do Brasil. O sucesso do Tiggo 7 é resultado do lançamento da versão Sport, com preço de utilitário-esportivo compacto. Poderia até ter vendido mais. Porém, não havia capacidade de produção.

Na lista dos 30 mais vendidos, a segunda maior alta, de 261,05% foi do Song. O BYD teve 27.689 unidades comercializadas e obteve a 30ª posição. No caso deste modelo, a razão é a chegada de um novo produto, o Song Pro, que se reuniu ao Plus.

A Fenabrave, no entanto, soma todos os produtos da linha Song (da mesma maneira que faz com o Haval H6, da GWM). O Pro tem preço abaixo de R$ 200 mil. No fim de 2024, a gama também recebeu o Song Premium, mas este não teve tempo de gerar impacto nos emplacamentos.

Acima do mercado

Outros modelos do top 30 tiveram altas mais discretas, mas significativas. Quinto mais emplacado em 2024, o Fiat Argo somou 91.139 unidades vendidas, crescimento de 36,6%. O Polo também se destacou, com avanço de 25,98% e 140.144 unidades.

O Volkswagen foi o segundo veículo mais vendido do País entre automóveis e comerciais leves. O geralmente discreto HB20S mandou bem, com 37.337 emplacamentos e crescimento de 23,3%. O VW T-Cross ficou respectivamente com 88.990 e 22,84%.

O HB20S foi o 25º mais emplacado do País e o T-Cross, o sexto. No ranking do crescimento, a seguir aparece a Saveiro, que avançou 22,28%, com 56.984 unidades comercializadas.

No fim de 2023, a picape passou por reestilização e reposicionamento, o que impulsionou seu desempenho do mercado em 2024. No ranking de vendas, a Saveiro foi 14ª colocada.

Também ficaram acima do mercado a líder Strada (144.683 unidades vendidas e alta de 19,96%), VW Virtus (32.366; 19,45%), Fiat Fastback (48.246; 19,41%) e Nissan Kicks (60.455; 19,03%).

Abaixo do mercado

Foram nove os modelos da lista dos top 30 que cresceram em 2024, mas em percentual abaixo do mercado. O Renegade se deu bem após ganhar novas versões 4x2, que alavancaram seus emplacamentos na reta final de 2024. Com isso, o Jeep teve 53.896 unidades vendidas e alta de 13,73%. O Corolla Cross cresceu 13,6%, com 47.706 exemplares emplacados. Em abril, o Toyota teve mudanças para resolver alguns de seus problemas.

Quarta mais vendido do País, o HB20 somou 97.099 emplacamentos, alta de 9,19%. Sétimo colocado, o Tracker teve números de 69.431 e 4,18%. Oitavo, o Creta totalizou 69.116 unidades vendidas e cresceu 5,01%. Também estão nessa lista o Nivus (55.924; 7,33%), a Toro (53.856; 4,97%), o HR-V (50.375; 4,82%) e a Hilux (50.010; 8,24%).

Aqui, você confere a lista dos modelos que perderam espaço em 2024.

Menção honrosa

GWM Haval H6 e RAM Rampage não estão na lista dos 30 mais vendidos, mas tiveram crescimento tão forte que merecem menção honrosa. Aqui, vale destacar que os dois produtos foram lançados em 2023, quando não tiveram anos completos de emplacamentos.

Isso ajuda a explicar a forte alta de 2024. A Rampage foi 35ª colocada no ranking de vendas. Com 23.610 emplacamentos, cresceu 173,46%. 36º, o Haval H6 vendeu 22.892 exemplares, 113,8% a mais que em 2023.