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O design do Commander 2025, em sua versão Overland, também recebeu ajustes, mantendo a identidade robusta da marca, mas com detalhes mais modernos. A grade dianteira foi redesenhada, e os faróis ganharam tecnologia LED, melhorando a iluminação e o visual do SUV.
No interior, o carro mantém o espaço generoso, com capacidade para sete passageiros e materiais de alta qualidade. A tecnologia embarcada é outro destaque do Commander 2025. O SUV vem equipado com central multimídia de 10,1 polegadas, painel digital de 10,25'' conectividade sem fio e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
Além disso, o modelo conta com uma série de assistentes de direção, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e assistente de permanência em faixa.
Moraes também avaliou o outro carro da Stellantis que ganhou a motorização 2.2 turbodiesel. No caso da Toro, o ganho de potência (era 170 cv) melhorou consideravelmente o desempenho da picape.
O conforto acústico também foi aprimorado, tornando a condução mais agradável, mesmo para um modelo diesel. O consumo de combustível também é um destaque, com eficiência de 13,6 km/l na estrada.
A Toro vem equipada com uma variedade de itens de série. A versão Ranch inclui painel digital, central multimídia com tela vertical que oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Wi-Fi e navegador GPS nativo.
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