O carro alcançou 79,18% em Proteção do Ocupante Adulto, 71,08% em Proteção do Ocupante Infantil, 44,45% em Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis da Estrada e 65,12% em Sistemas de Assistência à Segurança.
A proteção para os ocupantes adultos no teste de colisão frontal se mostrou boa e adequada. Também houve boa proteção no impacto lateral, mas boa proteção para a cabeça e proteção marginal do tórax no teste de impacto lateral no poste.
A Montana não oferece Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) nem como opcional, o que limitou a pontuação máxima. A proteção para ocupantes infantis foi baixa nos testes devido à decisão da fabricante de posicionar ambos os bonecos voltados para a frente.Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.