No segmento de luxo, existe uma categoria de SUVs além dos grandalhões X5, Q7, GLE, Cayenne, XC90 e Range Rover Sport. São aqueles que podemos chamar aqui, informalmente, de carros GGG. Têm mais de 5 metros de comprimento e se destacam por imensos porta-malas e, em alguns casos, sete lugares.
São também os produtos topo da linha de SUVs de suas marcas. E, como aqui estamos falando de montadoras premium, podemos chamar a categoria desses modelos de superluxo. O X7 se enquadra em tudo isso.
O SUV topo de linha da BMW voltou ao Brasil reestilizado e com mais tecnologia. É oferecido na versão M60i, que não é híbrida - ao menos, não literalmente. Pelo contrário: traz motor V8 para lá de barulhento. Nesse aspecto, é carro familiar para quem gosta de dirigir e aprecia o tradicional conceito de automóvel.