Brasil busca na China novos aportes da BYD em carros elétricos e baterias

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, iniciou neste domingo (20) uma agenda estratégica na China com o objetivo de atrair investimentos em mobilidade elétrica, produção de baterias e infraestrutura digital. A primeira reunião da visita ocorreu em Shenzhen, na sede corporativa da BYD, uma das principais empresas globais dos setores de eletrificação de veículos e energia limpa.

Durante o encontro com o vice-presidente da BYD na América Latina, Oscar Su, o ministro alinhou duas frentes principais de cooperação com a empresa chinesa. A primeira está relacionada à ampliação da produção e comercialização de carros elétricos no Brasil. A segunda envolve a implementação de soluções de armazenamento de energia com baterias, com foco em estabilizar o Sistema Interligado Nacional (SIN).

Foto de: MME

A visita também antecipa os preparativos para a viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva à China, prevista para o mês de maio. Segundo o ministro, as tratativas com a BYD fazem parte de um esforço mais amplo do governo brasileiro para consolidar o país como um dos protagonistas da transição energética global.

“Esses recursos são fundamentais para que o Brasil fortaleça sua liderança dentro da transição energética global, transformando ainda mais a nossa energia e a nossa mobilidade”, declarou Silveira. O ministro também destacou que a matriz elétrica brasileira é predominantemente limpa, o que, segundo ele, posiciona o país de forma estratégica para liderar a nova economia verde.

Foto de: BYD

A presença da BYD no Brasil tem se expandido desde a chegada da empresa ao país, em 2014. Atualmente, a fabricante chinesa conta com fábricas instaladas em cidades como Campinas (SP) e Manaus (AM). Um dos projetos mais ambiciosos da empresa no país é a construção do Complexo de Camaçari, na Bahia, iniciada em 2023.

O complexo industrial na Bahia será a maior unidade da BYD fora da Ásia. O investimento previsto é de R$ 5,5 bilhões. A planta terá capacidade para produzir até 150 mil veículos elétricos por ano na fase inicial, com possibilidade de dobrar esse volume futuramente. A expectativa é de geração de até 20 mil empregos diretos e indiretos na região.

No mercado nacional, a BYD se tornou líder nas vendas de veículos elétricos. Em 2024, a empresa comercializou mais de 76 mil veículos no país. Atualmente, a rede de concessionárias da marca ultrapassa 165 pontos, com meta de alcançar 270 até o final de 2025. Dados de mercado apontam que sete em cada dez carros elétricos vendidos no Brasil são da BYD, além de um em cada quatro híbridos.

A articulação entre o governo brasileiro e a BYD também contempla soluções para o armazenamento de energia elétrica. Esse tipo de tecnologia é considerado essencial para a modernização da infraestrutura energética do país, principalmente no contexto de expansão das fontes renováveis, como solar e eólica. O uso de baterias pode ajudar a estabilizar o fornecimento de energia, reduzindo oscilações e aumentando a segurança do sistema elétrico.

Além dos veículos elétricos e das soluções para o setor elétrico, o ministro também busca atrair investimentos chineses em data centers e infraestrutura digital. As visitas fazem parte de uma estratégia do Ministério de Minas e Energia para promover o intercâmbio tecnológico e fortalecer a presença de empresas brasileiras em cadeias produtivas globais relacionadas à economia de baixo carbono.

A expectativa é que novas rodadas de diálogo sejam realizadas nos próximos meses, tanto com a BYD quanto com outras empresas chinesas dos setores de energia e tecnologia. A agenda do ministro inclui encontros com autoridades e executivos de empresas interessadas em expandir sua atuação no Brasil, especialmente em projetos ligados à eletrificação, digitalização e descarbonização da economia.

Fonte: Gov.br