Ram Rampage Big Horn tem preço anunciado; veja quanto custa a versão

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Após ser lançada em novembro, a Ram enfim revelou o preço da Rampage Big Horn. Anunciada como nova opção de entrada da picape intermediária da empresa - e única nacional, a novidade chega com valores que devem ocupar o espaço da linha da Stellantis que fica entre as versões mais caras da Fiat Toro, mas um pouco abaixo de modelos médios tradicionais, como a própria Fiat Titano.

Nesta nova versão, a Ram Rampage é equipada exclusivamente com o novo motor 2.2 que faz parte da família JTD Multijet e não é o mesmo que está na Fiat Titano. Apesar de cilindrada igual, tem parentesco com o 2.0 turbodiesel usado em outros produtos Stellantis e que, aos poucos, começa a se aposentar no Brasil. O 2.2 da Rampage Big Horn entrega 200 cv (3.500 rpm) e 45,9 kgfm (1.500 rpm), contra os 170 cv (3.750 rpm) e 38,8 kgfm (1.750 rpm) do antecessor 2.0 turbodiesel.

Externamente, a Rampage Big Horn se diferencia das demais versões pela grade com bordas cromadas e aletas com acabamento preto brilhante, além das rodas de liga leve de 17" calçadas por pneus 235/65. Os cromados também estão presentes nas molduras das janelas, nos espelhos retrovisores e no para-choque traseiro, equipado com sensores de estacionamento e câmera de ré.

Foto de: Ram

O sistema de iluminação é full LED, incluindo os faróis de neblina, que contam com a função de iluminação de curvas. Na parte da caçamba, que conta com 980 litros, há revestimento interno, iluminação interna de LED e capota marítima como item de série. A tampa traseira, com trava elétrica e amortecimento, além de poder ser aberta remotamente através da chave presencial.

Internamente, a versão Big Horn possui quadro de instrumentos digital de 10,3" e a central multimídia com tela de 12,3" é sensível ao toque e compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de possuir sistema de navegação embarcado e permitir conexão simultânea para até dois smartphones.

Foto de: Ram

Durante a utilização dos recursos de conectividade é possível carregar a bateria do smartphone através do carregador por indução refrigerado ou em uma das seis portas USB espalhadas pela cabine, sendo três do tipo C para carregamento rápido.

A nova versão da Rampage possui ainda ar-condicionado digital de duas zonas com saídas de ar para os ocupantes do banco traseiro, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e chave presencial com partida remota, bancos revestidos parcialmente em tecido e couro sintético na cor preta e painel de instrumentos e os de porta macios ao toque. O volante multifuncional conta com o mesmo tipo de capa e também tem aletas para troca de marcha. A pela ainda permite navegar entre as informações do quadro de instrumentos.

Foto de: Ram

Na segurança, a Big Horn possui 6 airbags (dianteiros, laterais dianteiros e de cortina, que cobrem toda a lateral da cabine); piloto automático; limitador de velocidade; controles de estabilidade, de tração e de mitigação de rolagem da carroceria; sistema de monitoramento da pressão dos pneus; e freios a disco ventilados nas 4 rodas com ABS e EBD.

Rampage Big Horn: o preço

A nova versão se junta as Rebel, Laramie e R/T e já está disponível em todas as concessionárias da marca no país. O preço anunciado é de R$ 237.990, ou R$ 18 mil a mais que uma Fiat Toro Ranch (R$ 219.990) e R$ 2 mil a menos que uma Fiat Titano Volcano 4x4 automática (R$ 239.990). Dentro da linha Rampage, a nova versão Big Horn é R$ 22 mil mais barata que a antiga versão de entrada, a Rebel diesel (R$ 259.990).