Novos SUVs da Renault terão 'menos cara de SUV' a partir de 2028; entenda

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Em entrevista recente concedida à revista britânica Autocar, o chefe de design da Renault, Gilles Vidal, deu dicas importantes a respeito do estilo a ser empregado nos próximos lançamentos da marca. Falando especificamente sobre SUVs, o executivo adiantou que novos modelos terão carrocerias mais baixas e passarão a contar com estilo geral mais esportivo. A nova filosofia será adotada a partir de 2028 e terá inspiração direta no Emblème Concept.

Dessa forma, o protótipo emprestará para os novos modelos o mesmo desenho arrojado e a carroceria ligeiramente mais rebaixada que um SUV tradicional. “O Emblème é a melhor representação do que vem por aí para a marca globalmente em termos de design, e talvez novas silhuetas, para o futuro: formas generosas, não muito minimalistas, mas mais simples do que o que fizemos recentemente no Scènic", explicou Vidal.

O designer antecipou também que buscará inspiração no estilo das peruas para projetar os novos SUVs da Renault. Paradoxalmente, essa carroceria vem perdendo mercado justamente por conta do avanço dos SUVs. Segundo Vidal, as formas mais sexys, as linhas de teto mais baixas e as grandes áreas de carga das peruas fazem todo sentido para equilibrar aspectos como espaço, praticidade e autonomia nos futuros SUVs elétricos da marca.

Vidal reconheceu ainda que o sentimento anti-SUV, particularmente forte em grandes cidades da Europa, como Paris, está sendo levado em consideração durante o processo de design. Ainda assim, revela que tantas críticas aos SUVs são injustificadas. “Ainda há uma grande campanha contra SUVs, mas você diria a mesma coisa sobre MPVs? Eles têm o mesmo peso, os mesmos motores, as mesmas emissões de CO2, mas ninguém jamais criticaria um MPV, um produto familiar respeitável", questionou.

Foto de: Renault

Como dito, a nova filosofia de "SUVs com menos jeito de SUV" será implementada a partir de 2028 e alcançará principalmente modelos elétricos. Já modelos retrô, como Renault 4, Renault 5 e Twingo, seguirão caminho independente e não serão afetados pela nova estratégia. Nestes casos, a identidade atemporal será preservada na mesma pegada que a Fiat faz com o 500.