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A Huawei revelará no dia 22 de abril seu novo supercarregador de 1,5 megawatts (MW), projetado para caminhões elétricos. A solução faz parte da crescente infraestrutura de recarga rápida e se junta a iniciativas de empresas como BYD, Didi e Zeekr. Com uma corrente máxima de 2.400 amperes (A), o carregador permitirá uma recarga de 20 quilowatts-hora (kWh) por minuto, completando a carga em cerca de 15 minutos.
O presidente da Huawei Digital Energy, Hou Jinlong, apresentou a tecnologia durante o China Electric Vehicle 100 Forum. Ele ressaltou que, para tornar viável a eletrificação de caminhões pesados, o tempo de recarga precisa ser inferior a 30 minutos.
No mesmo evento, a Zeekr anunciou seu próximo supercarregador de 1,2 MW, previsto para o segundo trimestre. Nos últimos três anos, a empresa expandiu a potência de suas estações de recarga de 360 kW para 800 kW. Atualmente, a Zeekr opera 826 pontos de recarga na China.
Foto de: Zeekr
Já a BYD apresentou um carregador de 1.000 kW, capaz de fornecer autonomia de 2 km por segundo ou 400 km em cinco minutos. A montadora anunciou a instalação de 4.000 carregadores de 1 MW, com as primeiras 500 unidades previstas para abril. Para garantir estabilidade, essas estações contarão com sistemas de armazenamento de energia, permitindo a distribuição contínua de potência mesmo em locais com limitações na rede elétrica.
Comparando com outras soluções de mercado:
- Tesla V4: 500 kW
- Li Auto 5C: 520 kW
- NIO Power: 640 kW
- Xpeng S5: 800 kW
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