Fiat Pulse passa das 150 mil unidades e terá novidades em breve

Primeiro SUV feito pela Fiat em Betim, no estado de Minas Gerais, o compacto Pulse acaba de superar a marca de 150 mil unidades vendidas no país. Além do mercado brasileiro, o utilitário esportivo também é exportado para outros dez mercados da América Latina e, em breve, ganhará também novidades visuais.

O modelo foi lançado durante a final do Big Brother Brasil, em 2021, enquanto o nome foi escolhido em uma votação nacional com participação do público via internet. Na época, o batismo competia com os nomes Tuo e Domo. Apesar disso, a Fiat afirmou na época que 65% dos votos do público foram para o nome Pulse, em seguida veio Domo com 25%, enquanto Tuo foi escolhido por somente 10% dos eleitores. Neste ano, o Pulse, juntamente com o Fastback, foram os escolhidos como o carros oficiais do Lollapalooza Brasil 2025, que acontece nos dias 28, 29 e 30 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Fiat Pulse Abarth chegou em 2022 com preparação feita pela marca italiana e motor 1.3 T270 da Jeep/Ram

Em 2022, o SUV ganhou a versão Abarth, equipada com o mesmo motor 1.3 T270 de 180/185 cv e 27,5 kgfm, mesmo da linha Jeep/Ram, mas com calibração mais específica e esportiva. Na linha 2024, juntamente com o SUV-cupê Fastback, estreou a tecnologia híbrida-leve da marca. As versões Audace e Impetus do Pulse ganharam novo motor 1.0 T200 Hybrid, que é aliado ao câmbio CVT de sete velocidades, e passaram a entregar 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.

O Fiat Pulse está disponível atualmente em diversas configurações. A linha começa com as versões Drive 1.3 MT e Drive 1.3 AT, e avança para intermediárias Audace Turbo 200 AT e Impetus Turbo 200 AT. Já as versões com sistema híbrido-leve incluem o Audace Turbo 200 AT Hybrid e o Impetus Turbo 200 AT Hybrid. No topo da gama está a esportiva Abarth Turbo 270 AT.

Entre os itens de série, dependendo da versão, o Pulse oferece ar-condicionado digital automático, central multimídia de 8,4 polegadas (ou 10,1” nas versões superiores), conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, quatro airbags, controle de tração e estabilidade, sistema TC+, além de faróis e lanternas em LED.

Foto de: Fiat

Novos Fiat Pulse e Fastback - Família Panda

Novo Pulse será SUV do Panda

Já confirmado para o Brasil, o Panda europeu deverá ganhar família em breve. É o que indica o CEO da Fiat, Olivier François, que também é responsável pela esportiva Abarth e pela DS Automobile. Em conversa com a publicação Quattroruote, o executivo detalhou como deve ser o futuro dos compactos do grupo, incluindo o Fastback e o Pulse.

O primeiro deles será um SUV para até sete passageiros, que remete aos tempos do Fiat Múltipla e do Doblò, modelos familiares vendidos no início dos anos 2000. No entanto, a proposta seguirá a filosofia de baixo custo, assim como o hatchback, para garantir um alto volume de vendas.

A principal inspiração desse novo SUV, que vem sendo chamado de Giga Panda, deve ser o Citroën Aircross europeu, que conta com opções híbridas e elétrica. Com cerca de 4,5 metros de comprimento, ele será significativamente maior que o Pulse, que mede apenas 4 metros. Seu foco estará mais voltado para o uso familiar, diferenciando-se do atual SUV compacto da Fiat.

O modelo, vale lembrar, foi mostrado pela marca pela primeira vez ainda durante o lançamento do novo Panda. Naquela época, a italiana divulgou um vídeo apresentando tanto a versão de 7 lugares quanto a versão cupê, que deve substituir o Fastback eventualmente. As imagens, entretanto, estavam propositalmente borradas e escondiam o design final dos dois novos carros.

Assista o canal do Motor1.com no Youtube

---