Como os carros elétricos podem impulsionar a transição energética na COP29

Se a eletricidade usada para carregar os veículos elétricos vier de fontes renováveis (solar, eólica, hidrelétrica, etc.), as emissões do setor de transporte podem ser praticamente eliminadas. No Brasil, por exemplo, a maior parcela da energia que consumimos é de matriz limpa.

Um levantamento da Global EV Outlook 2024 diz que o crescimento global de vendas de carros elétricos neste ano deve ser de 25%.

No Brasil, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), no acumulado de janeiro a outubro de 2024, o Brasil vendeu 138.581 eletrificados, ultrapassando em 48% o total de vendas de 2023, que foi de 93.927 veículos.

Para o gerente de ESG da GWM, Thiago Sugahara, é preciso de metas específicas para reduzir o consumo de combustíveis fósseis "Políticas públicas para ampliar os investimentos em infraestrutura para a ampliação do uso de carros elétricos podem acelerar a transição da eletromobilidade, como visto em alguns países como a China ou a Noruega", afirma.

Na COP29, ao discutir soluções para acelerar a transição energética e alcançar as metas climáticas globais, os veículos elétricos podem ser vistos como uma peça chave no quebra-cabeça da sustentabilidade.

"A falta de políticas públicas específicas para fomentar carros elétricos e principalmente ampliar a infraestrutura de recarga pode atrasar a transição dos carros a combustão para os novos modelos elétricos", complementou Sugahara.