BYD chega a 70.000 carros entregues em 2024 com um Song Pro GS

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Em evento realizado na cidade de São Paulo, no dia 13 de dezembro de 2024, a montadora chinesa BYD comemorou a venda do seu carro número 70.000 no mercado brasileiro. O modelo que completou a façanha foi um SUV BYD Song Pro GS, que parte de R$ 199.800, mais especificamente em uma unidade que recebeu blindagem. O feito acontece 3 meses após a marca ter atingido as 50 mil unidades comercializadas por aqui.

Um dos modelos mais vendidos da marca, o SUV deverá ser um dos primeiros carros fabricados na futura fábrica da empresa, em Camaçari (BA). Recentemente, no dia 02 de dezembro, a empresa confirmou que deve iniciar sua linha de montagem nacional no começo de 2025, mas ainda não se tem um dia específico para a inauguração da fábrica. O que se sabe é que a produção começará pelos modelos Dolphin Mini (elétrico) e Song Pro (híbrido plug-in). A marca também confirmou planos para produzir híbridos flex por aqui.

Foto de: Motor1.com

BYD Song Pro PHEV

Como é o Song Pro GS

Lançado em julho, o BYD Song Pro tem 4.738 mm de comprimento, sendo um pouco maior que os 4.705 mm do Song Plus, só que menor nas demais medidas: 1.860 mm de largura, 2.712 mm de entre-eixos e, na altura, os 1.710 mm também são pouco menores que do Song Plus. No porta-malas, cabem 520 litros, contra 574 do Plus.

O SUV é mais um da marca com o sistema DM-i. Ou seja, temos o motor 1.5 aspirado rodando apenas com gasolina, sem injeção direta, com 98 cv e 12,4 kgfm, que trabalha quase como um gerador de energia para as baterias alimentarem o motor elétrico, este sim com 197 cv e 30,6 kgfm. Na versão GS, a potência combinada é de 235 cv.

Na bateria, a versão GS tem 18,3 kWh. Ela pode ser recarregada em AC com até 6,6 kW e possui a função de V2L, onde um cabo (de série) permite ligar aparelhos 220V para alimentação de até 5 horas sem ligar o motor a combustão, que aumenta esse tempo.